Контроль качества штампованных деталей
I. Контактный контроль
Протрите поверхность внешней крышки чистой тканью. Инспектор, надев контактные перчатки, должен ощупать поверхность штампованной детали вдоль. Этот метод контроля зависит от опыта инспектора. При необходимости для проверки можно использовать точильный камень для полировки подозрительных участков, но этот метод также является эффективным и быстрым способом контроля.
II. Полировка точильным камнем
1. Сначала протрите поверхность внешней крышки чистой тканью, затем отполируйте точильным камнем (20x20x100 мм или больше). Для закругленных участков и труднодоступных мест используйте точильный камень меньшего размера (например, полукруглый камень 8×100 мм).
2. Выбор зернистости точильного камня зависит от состояния поверхности (например, шероховатости, гальванизации и т. д.). Рекомендуется использовать точильный камень с мелкой зернистостью. Полировка должна проводиться преимущественно в продольном направлении, с хорошим сцеплением с поверхностью штампованной детали. Для некоторых особых участков может быть добавлена поперечная полировка.
III. Полировка с помощью гибкой шлифовальной сетки
Протрите поверхность внешней панели кузова чистой тканью. Используйте гибкую шлифовальную сетку для продольной полировки всей поверхности штампованной детали, близко к поверхности. Любые ямки или вмятины будут легко обнаружены.
IV. Осмотр с использованием масла
Протрите поверхность внешней панели кузова чистой тканью. Затем используйте чистую щетку, чтобы равномерно нанести масло на всю внешнюю поверхность штампованной детали в одном направлении. Осмотрите промасленную штампованную деталь при ярком освещении; рекомендуется держать штампованную деталь вертикально перед кузовом автомобиля. Этот метод позволяет легко обнаружить мелкие ямки, вмятины и неровности на штампованной детали.
V. Визуальный осмотр
Визуальный осмотр в основном используется для обнаружения дефектов внешнего вида и макроскопических дефектов штампованной детали.
VI. Проверка приспособления
Поместите штампованную деталь в приспособление и проверьте ее в соответствии с инструкцией по эксплуатации приспособления.
